在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，有許多高質(zhì)量的SCI期刊，這些期刊為研究人員提供了發(fā)表其最新研究成果的重要平臺(tái)。以下是懂研帝sci投稿服務(wù)推薦的一些該領(lǐng)域的知名SCI期刊進(jìn)行介紹：

‌TRANSPORTATION‌
研究領(lǐng)域：交通運(yùn)輸
影響因子：4.3
投稿要求：該期刊對(duì)文章的質(zhì)量有較高要求，需要確保研究設(shè)計(jì)合理、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、分析深入。投稿前請(qǐng)仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，確保文章格式、字?jǐn)?shù)等符合期刊要求。

‌Transportation Letters-The International Journal of Transportation Research‌
‌ISSN‌: 1942-7867
‌國(guó)家‌: 美國(guó)
‌研究方向‌: 工程技術(shù)
‌審稿速度‌: 大于12周，或約稿
‌期刊特點(diǎn)與影響因子‌: SCIE運(yùn)輸科技影響因子為1.5，非OA期刊。

‌IET Intelligent Transport Systems‌
‌ISSN‌: 1751-956X
‌國(guó)家‌: 英國(guó)
‌研究方向‌: 工程技術(shù)
‌審稿速度‌: 約3個(gè)月
‌期刊簡(jiǎn)介與影響因子‌: 這是一本跨學(xué)科的期刊，專門研究智能交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)際應(yīng)用。范圍包括資訊收集及處理、車輛內(nèi)安全及道路使用者易受傷害的方面、公共交通、需求管理及電子支付系統(tǒng)、交通管理、車隊(duì)及公共交通等。SCIE運(yùn)輸科技影響因子為2.05，非OA期刊。

‌TRANSPORTATION SCIENCE‌
‌ISSN‌: 0041-1655
‌EISSN‌: N/A
‌2023最新影響因子‌: 4.4
‌縮寫‌: TRANSPORT SCI
‌期刊特點(diǎn)‌: 該期刊在交通運(yùn)輸領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)影響力。 

‌TRANSPORTATION RESEARCH PART A: POLICY AND PRACTICE‌
影響因子：約6.4（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院2區(qū)
特點(diǎn)：發(fā)表關(guān)于交通政策分析、規(guī)劃、與政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物理環(huán)境的互動(dòng)以及交通系統(tǒng)管理和評(píng)估的論文。

‌TRANSPORTATION RESEARCH PART B: METHODOLOGICAL‌
影響因子：約6.8（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院1區(qū)
特點(diǎn)：專注于交通研究方法論，特別是需要數(shù)學(xué)分析（建模）的論文，涵蓋交通流、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和分析等多個(gè)領(lǐng)域。

‌TRANSPORTATION RESEARCH PART D: TRANSPORT AND ENVIRONMENT‌
影響因子：約7.6（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院2區(qū)
特點(diǎn)：關(guān)注交通與環(huán)境的相互作用，包括交通排放、交通噪聲、交通對(duì)環(huán)境的影響等方面。

‌TRANSPORTMETRICA A: TRANSPORT SCIENCE‌
影響因子：約3.3（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院2區(qū)
特點(diǎn)：為運(yùn)輸科學(xué)的原創(chuàng)論述提供一個(gè)論壇，重點(diǎn)是運(yùn)輸研究方法論的科學(xué)方法和對(duì)移動(dòng)人員和貨物的實(shí)證分析。

‌TRANSPORTMETRICA B: TRANSPORT DYNAMICS‌
影響因子：約2.8（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院2區(qū)
特點(diǎn)：關(guān)注運(yùn)輸動(dòng)力學(xué)，研究交通系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為、交通流模型等。

‌JOURNAL OF INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS‌
影響因子：約3.6（具體數(shù)值請(qǐng)參考最新SCI數(shù)據(jù)庫(kù)）
分區(qū)：中科院2區(qū)
特點(diǎn)：專注于智能交通系統(tǒng)的研究，包括智能交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、分析、控制和應(yīng)用等方面。

請(qǐng)注意，影響因子和分區(qū)可能會(huì)隨著時(shí)間和SCI數(shù)據(jù)庫(kù)的更新而發(fā)生變化，因此在選擇期刊時(shí)，請(qǐng)務(wù)必參考最新的SCI數(shù)據(jù)庫(kù)信息。同時(shí)，不同的期刊有著不同的審稿標(biāo)準(zhǔn)和錄用難度，作者在選擇期刊時(shí)應(yīng)根據(jù)自己的研究水平和研究?jī)?nèi)容謹(jǐn)慎選擇。